2024-06-05
През последните дни френският автомобилен производител Renault Group публикува нови съобщения за сътрудничество, обхващащи различни области като топлинна енергия, електричество и комунални услуги. Renault си поставя условие: за да успее, трябва да си сътрудничи с китайски компании.
Renault следва примера на Stellantis и вече не може да си позволи да игнорира китайците. Той избра Geely Automobile от Китай и двамата производители на автомобили създадоха съвместно предприятие HORSE като равни, надявайки се да обединят усилията си, за да станат лидер в горивните и хибридни модели. Ръководителите на френския автомобилен производител казаха, че партньорството е "много гладко, Geely е наистина добро".
Париж, Франция, електрически превозни средства марка Renault, карта с данни. (Визуален Китай)
Най-новата и емблематична марка на Renault с китайска връзка е Ampere. Притежаваното от Renault подразделение за електрически превозни средства ще работи с китайска инженерна компания за изграждането на готово за бъдещето електрическо Twingo за по-малко от 20 000 евро. Стилизирането на модела ще бъде завършено в Европа, а последващото развитие ще се проведе в Китай. Екипът на Ampere ще пътува до Китай, за да ръководи проекта, с производството и сглобяването обратно в Европа за завършване.
„Разработването на електрическа версия на Twingo е невъзможно във Франция, където е невъзможно да се произведе пълна А-класа за по-малко от 20 000 евро“, каза вътрешен човек от индустрията, близък до Renault, което би спестило много време и пари чрез преместване до Китай.
Електрическата версия на Twingo е планирана да бъде пусната на пазара през 2026 г., като разходите ще бъдат намалени наполовина. Запознати с индустрията казват, че стратегията на Renault е проста: „Това е да разбие автомобилния бизнес на Renault и всеки път да създава съюз с китайска компания. Тъй като китайците го правят по-добре, по-бързо и по-евтино, просто отидете при тях и можете да го направите. "
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------------