Новият NETA X е официално пуснат на пазара с начална цена от $12437

Новият NETA X официално стартира. Новият автомобил пусна общо 4 конфигурационни модела, а ценовият диапазон е приблизително $1,270 - $1,780. По отношение на живота на батерията, животът на батерията осигурява 401/501 км по избор.

В сравнение със стария NETA X 500 Lite, новият NETA X 500 Plus е оборудван с пет аспекта: външен вид, комфорт, седалки, кокпит и безопасност. По-конкретно, новият автомобил ще бъде оборудван с термопомпената система Haozhi, разработена от NETA Automobile, за да намали консумацията на енергия, като същевременно оптимизира ефектите на отопление и охлаждане. Освен това новият автомобил използва и система за термично управление с постоянна температура на батерията, за да подобри зимната издръжливост и ефективността на зареждане при ниски температури.

Добавено е електрическо регулиране на основна/допълнителна седалка и отопление на предната седалка. Добавени са предни въздушни възглавници. В същото време той също ще бъде оборудван с 8155P високопроизводителни автомобилни чипове, надграждайки 10,1-инчовия централен контролен екран на старата NETA X Lite до 15,6 инча.

В сравнение с версията Plus, новият NETA X 500 Pro има електрическа задна врата, памет за шофьорската седалка и безжично зареждане за мобилни телефони. Страничните въздушни завеси, системата за наблюдение на водача DMS, записващото устройство за шофиране и други конфигурации са добавени и оборудвани с NETA AD за постигане на L2+ интелигентни функции за подпомагане на шофирането.

Може да се види, че страничната част на купето на автомобила приема права сегментирана линия на талията и малко по-ниска линия на прозореца, което прави слоевете от страната на автомобила по-различни. Новият автомобил има по-голяма площ на прозорците, особено страничните прозорци зад С-колоната. Тази форма прави новата кола да изглежда по-пълна. В допълнение новото превозно средство е оборудвано с двойни джанти с пет спици, което като цяло изглежда по-модерно.

Формата на опашката обръща повече внимание на създаването на богато усещане за наслояване. Голям брой хоризонтални линии и дизайнът на задните светлини от проходен тип спомагат за увеличаване на визуалната ширина на задната част на автомобила. В допълнение, автомобилът добавя хромирани декоративни ленти към задната броня, за да подобри умишлено изящността на автомобила.

По отношение на интериора, NETA X използва 8,9-инчов пълен LCD инструментален панел + 15,6-инчов (за моделите NETA X 500 Plus и NETA X 500 Pro) квадратен централен контролен екран и плоча за безжично зареждане е инсталирана в долната част на централната конзола; степента на покритие на мекия пакет на интериора достига 80%; в същото време повечето от физическите бутони са отменени и е възприет дизайнът на ръчното оборудване.

По отношение на мощността новият автомобил се задвижва от синхронен двигател с постоянни магнити с максимална мощност 120kW. Трансмисионната система използва едностепенна скоростна кутия на електрически автомобил с максимална скорост от 150 км/ч. Издръжливостта е по избор с 401/501 км.

Резюме на пълен текст:

Този път новата NETA X беше пусната едновременно у нас и в чужбина. Новата кола беше основно коригирана в конфигурация, което е благоприятно за по-нататъшно подпомагане на увеличаването на продажбите на марката. С пускането на новия автомобил той ще се конкурира с модели като BYD Yuan PLUS, който също е позициониран като компактен SUV. В сравнение със своите противници, NETA X има по-нов интериорен дизайн, който се очаква да донесе на потребителите добро автомобилно изживяване. И така, ще изберете ли да закупите новата NETA X? Колко конкурентен е според вас новият NETA X?

Aecoauto вече приема поръчки!

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------