Шпионски снимки на Neta S, базирани на платформа Shanhai 2.0

Наскоро получихме от съответните канали Nezha STTest видео на ловното превозно средство. Новата кола е позиционирана като чисто електрическа средна и голяма кола и е първият модел, изграден върху Shanhai Platform 2.0. В сравнение със седана Nezha S, построен на платформата Shanhai 1.0, се очаква новата кола да бъде значително подобрена по отношение на комфорта и интелигентността.

"Официален трейлър"

От външния вид новата кола е покрита с камуфлажен материал. Въпреки това, както може да се види от публикувания по-рано официален трейлър, формата на предната част на автомобила е в съответствие с Nezha S, използвайки разделени фарове, а горните LED дневни светлини използват пунктирани линии. Формата изглежда много разпознаваема. Единствената разлика е, че повърхността на въздухозаборника в долната предна част на ловния автомобил Nezha S има нов декоративен дизайн с хромирана точкова матрица.

Формата на страничната част на каросерията е много тънка, а визуалният център на тежестта на автомобила е сравнително далеч назад, създавайки елегантна форма на комби. Освен това можете да видите, че новата кола има "рога на главата". Тази малка издатина трябва да има лидар вътре. По отношение на шасито, новата кола е оборудвана с технологията на шасито за скейтборд Haozhi и ще приеме интегрирана лята под налягане предна/задна каросерия + интегриран енергиен дизайн на кабината. Освен това се очаква новият автомобил да бъде оборудван с въздушно окачване.

Погледнато отзад, новата кола е оборудвана със същите проходни задни светлини като Nezha S, а над задната част на колата ще има спойлер. Няма много хлътнал дизайн зад покрива на новия автомобил, а цялостната форма е сравнително традиционно комби, което ще осигури повече място за главата на пътниците отзад.

По отношение на мощността, ловната кола Nezha S ще използва 800V високоволтова архитектура + SiC силициев карбид всичко-в-едно мотор. Максималната мощност на чисто електрическата версия със задно предаване ще достигне 250kW. Версията с удължен пробег ще бъде оборудвана с нов 1,5-литров двигател с цикъл на Аткинсън. Генераторът, съответстващ на двигателя, е модернизиран до генератор с плосък проводник, който има по-висока ефективност при генериране на електроенергия и степента на преобразуване на маслото в електричество ще бъде увеличена до 3,26kWh/L.