Публикувани са шест категории надстройки 2024 NIO ET7 официални снимки

Наскоро NIO пусна модела 2024NIO ET7. Според официалната снимка новата кола ще бъде налична за предварителна поръчка на 16 април и ще бъде пусната на пазара на автомобилното изложение в Пекин. Съдейки по официалните снимки на модела 2024, публикувани този път, новата кола ще продължи дизайна на настоящия модел, но ще бъде подобрена в шест основни категории.

Първо, нека да разгледаме външния вид. Моделът 2024 е добавил лунно сребриста цветова схема, която дава нова интерпретация на спокойния бизнес смисъл и елегантния спортен дух на ET7. Добавен е нов стил на 21-инчови джанти с много спици. Стилът с десет спици е съчетан с високопроизводителни гуми от серията Michelin Pilot Sport EV за по-добро балансиране на външния вид и производителността. В допълнение, новият автомобил също така добавя знак за подпис "EXECUTIVE EDITION". По отношение на размерите на каросерията, дължината, ширината и височината на новия автомобил са съответно 5101 мм, 1987 мм ширина и 1509 мм височина, а междуосието достига 3060 мм.

По отношение на интериора, новият автомобил има нова интериорна тема "Pamir Brown", която е съчетана с тъмносив таван от суперфибърно кадифе, което прави цялата среда в кокпита по-бизнес и висок клас. В допълнение към горната част на арматурното табло е добавена зона с меко покритие, а дизайнът на свързващата част на HUD е оптимизиран, за да подобри тактилната и визуална изтънченост на интериора. Обемът на предния сензорен хардуерен модул в автомобила е оптимизиран със 7%, подобрявайки усещането за отвореност на предното предно стъкло; тактилното усещане на предния централен подлакътник е оптимизирано, а размерът на отвора на задния централен тунел е увеличен с 26%, което го прави по-удобен за използване. В допълнение, моделите 2024 също използват устойчиви на петна, антибактериално третирани тъкани и иновативни екологични материали.

Друг акцент в новия автомобил е използването на нови авиационни седалки, които имат същия произход като ET9. Предният ред поддържа електрическо регулиране в 18 посоки и има повдигане на възглавницата на задната седалка. Облегалката на стола се накланя до 82°, а облегалката се накланя до 54°, когато екранът е включен. В комфортния режим с един бутон опашката на възглавницата на седалката автоматично се повдига (автоматично се регулира от 50 градуса), за да поддържа по-добре задните части и да направи легналата поза по-удобна.

Задният ред използва двойни независими седалки и поддържа електрическо регулиране в 14 посоки, а облегалката за глава също е подобрена. Задните седалки имат и функция за плъзгане на седалката за пълнене на чаша, която се включва с един бутон, а ъгълът на облегалката може да се регулира от стандартната позиция от 27° до 37°. В същото време новият автомобил има и уникален за своя клас масаж с горещи камъни, осигуряващ 5 нови режима на масаж на седалката: гръб, кръст, тайландски, почивка и нежен. Като седалка от самолетен клас, нейното отопление може да различи възглавницата на седалката и облегалката, позволявайки различни зони да се включват или изключват независимо.

По отношение на интелигентното изживяване, 2024 NIO ET7 приема оформление с два екрана отзад, два 14,5-инчови OLED дисплея с висока разделителна способност и 3K резолюция с висока разделителна способност. В същото време новият модел дебютира и с мултиекранната суперконференция NIO Link. След като потребителят се качи в колата, конференцията на NIO Phone може автоматично да бъде прехвърлена на екрана на колата и до 2 чифта Bluetooth слушалки могат да бъдат свързани за лични разговори.

В допълнение, автомобилът е оборудван и с подобрена версия на 7.1.4 поглъщаща звукова система, с най-големия брой от 23 високоговорителя в своя клас, с мощност до 2230 W, подобрени светлинни водопадни амбиентни светлини, черно и сиво основен цветен сенник за интелигентно зоново затъмняване и 8295P високопроизводителен чип за пилотската кабина. Всички са оборудвани на 2024 автомобила. NOMI GPT също е официално пуснат и неговите възможности за чат с въпроси и отговори са подобрени. Подобрена система за хед-ъп дисплей HUD, надстроен до 16,3 инча.

Що се отнася до мощността, колата е оборудвана с високоефективна електрическа задвижваща платформа от силициев карбид и се предлага стандартно с интелигентна система за задвижване на четирите колела с двоен двигател. Той има максимална мощност от 480 kW, максимален въртящ момент от 850 Nm и може да ускори от 0-100 км/ч само за 3,8 секунди. Оборудван е с три батерии, а именно 75kWh, 100kWh и 150kWh. Обхватът на CLTC е съответно 550 км, 705 км и 1050 км. Новата кола осигурява 5 стандартни режима на шофиране + 5 сценични режима на шофиране. В същото време в колата все още присъстват въздушно окачване, интелигентна комфортна спирачна система ISS, интелигентно шаси NIO AI и др.