Toyota C-HR+ EV Официални изображения Издадени: Двумоторна AWD версия, налична с максимален обхват от 600 км

Наскоро Toyota официално разкри новия си изцяло електрически SUV, Toyota C-HR+. За разлика от версията на CHR, захранвана от гориво, този нов модел не се основава на традиционния C-HR, но вместо това е изграден на същата платформа E-TNGA 2.0 като BZ4X. Размерите на превозното средство са значително по-големи от CHR с гориво, с междуосие 2750 мм, позиционирайки го между градския крайцер Toyota и Toyota BZ4X. Автомобилът ще се предлага както в едномоторни, така и в двумоторни версии, с максимален обхват до 600 километра. Съобщава се, че новият модел първо ще бъде стартиран в чужбина до края на 2025 г.

По отношение на външния дизайн, новият автомобил приема най -новия език за проектиране на електрически превозни средства на Toyota. Предната решетка е интегрирана с фаровете от двете страни, създавайки унифициран дизайн. LED дневните светлини от двете страни се отличават с остър стил "С-образна форма". Автомобилът се предлага и с фарове от разделен тип, като светлините с високи и ниски лъчи са интегрирани във вентилационните отвори от двете страни на предната броня. Средната секция на предната броня е оборудвана с отвор за разсейване на трапецовидната топлина и структурата на мрежата на матрицата, което придава на цялостния дизайн по-технологичен външен вид.

От страничния изглед колата разполага с двуцветна дизайн на боя с различен цвят за покрива и тялото. Страничният профил се подчертава от сложни линии, а линията на покрива се слива със задната част, като придава на колата вид SUV вид на купе. Освен това, предните и задните калници са по-широки от тялото, създавайки дизайн с широко тяло, допълнен от дебели арки на колелата и странични поли, подобрявайки усещането за мощност на автомобила. Toyota C-HR+ има дължина на тялото 4520 мм и междуосие от 2750 мм.

Отзад колата е оборудвана със спойлер с двоен пик и спойлер на патица на багажника. Задните светлини разполагат с дизайн с пълна ширина, като основните източници на светлина от двете страни използват модул с четири точки, осигурявайки отличителен вид, когато се осветява. Задната броня също има преувеличен дизайн, като двойната сребърна задна охрана образува дифузьор, подобен на декоративен панел, добавяйки към спортната привлекателност на автомобила.

Вътре таблото разполага с високо технологичен дизайн, като например изтребител в пълен LCD панел с инструменти, сдвоен с 14-инчов плаващ централен мултимедиен сензорен екран. Под екрана физическите бутони и копчета са интегрирани, заедно с дизайн на задна светлина и декоративни панели за въздушен вентилатор, създавайки много модерна и технологична интериорна атмосфера.

По отношение на характеристиките, колата е оборудвана с отопление на седалката, двойни безжични панели за зареждане на телефона, панорамна люк, 4/6 сгъваеми задни седалки, мониторинг на слепи петна, адаптивни високи греди и 360-градусова система за подпомагане на водача). Освен това, автомобилът предлага 416 литра товарно пространство, осигурявайки висока практичност и удобство. Автомобилът разполага и с функцията T-Mate, която включва активните системи за безопасност и помощ на водача на Toyota, автоматично активиране на спиране, управление и контрол на мощността, когато е необходимо, за да помогне на водача да избегне сблъсъци.

По отношение на силовия агрегат, автомобилът ще се предлага както в предните едномоторни, така и в предно-задна версия с двойно моторни. Едномоторната версия предлага две нива на мощност: версия за задвижване на предни колела с ниска мощност с максимална мощност от 123 kW, оборудвана с 57,7 кВтч батерия, предлагаща обхват на WLTP от 455 км и време за ускорение от 0-100 км/ч от 8,6 секунди; и версия за задвижване на предните колела с висока мощност с максимална мощност от 165 kW, оборудвана със 77 kWh батерия, предлагаща обхват на WLTP от 600 km и време за ускорение 0-100 km/h от 7,4 секунди.

Моделът от най-високо ниво ще включва система за задвижване на всички колела отпред-мотор с комбинирана мощност от 252 kW, оборудвана със 77 kWh батерия, предлагаща обхват на WLTP от 525 km и време за ускорение от 0-100 km/h 5,2 секунди. Освен това, автомобилът се предлага стандартно с зарядно устройство от 11 kW, като висококачественият предлага 22 кВт единица. Бързото зареждане на DC може да постигне до 150 kW мощност за зареждане.