> Продукти > Пътнически превозни средства > Хонда > Honda e:NS1

Нови продукти

Honda e:NS1

Като EXV, известни като Aecoauto, ние сме базирани в Китай доставчици, предлагащи разнообразие от превозни средства, включително известната Honda e:NS1. Honda e:NS1 е компактен електрически автомобил, разработен от Honda за китайския пазар. Той е проектиран да бъде достъпен и екологичен, като отговаря на нарастващото търсене на електрически превозни средства.

Изпратете запитване

Описание на продукта

EXV, също идентифициран като Aecoauto, функционира като базиран в Китай доставчик, предлагащ разнообразие от автомобили, включително известната Honda e:NS1.

Оборудван с пълна технология за невронна мрежа в автомобила, възприеманата интелигентност може да се види, защото сте по-спокойни

Honda CONNECT 3.0 Интелигентна навигационна връзка

·Интелигентно гласово взаимодействие и прецизна навигационна функция. Богати функции за забавление и провеждане на телефонни разговори

·Търсене на МПС

· Автомобил с гласово управление · Дистанционно управление на автомобила. Споделяне на ключове за кола, пазаруване/доставка на храна

· Напомняне за забравяне

· OTA надграждане

· Взаимосвързаност на домашен контрол/ежедневен живот

·Безключов старт/цифров ключ е

Система за възприемане на състоянието на водача · FaceID

· Мониторинг на дисперсионната сила и мониторинг на умората

·Опасно наблюдение на позата при шофиране·

· Емоционален мониторинг

Функция за външно захранване

Асистент за паркиране

10,25-инчов пълен LCD интелигентен инструмент

Взаимна връзка между смартфони

Интелигентна и ефективна чисто електрическа архитектура

Високоизолационна и огнеупорна плоча от слюда

Интегриран алуминиев профил на долната кутия

Acid/E версия CLTC с пробег от 420 км

Версията e-version/e-environment на CLTC има обхват от 510 км

Високопроизводителни тройни литиеви батерии

Yanyuan Огнеупорен SMC материал Многократно уплътняваща горна обвивка

тяло

Разпределена система за управление на батерията (BMS)

Системата за предупреждение преди сблъсък FCW открива превозното средство отпред чрез камерата, определя възможността за сблъсък отзад с превозното средство отпред и когато вероятността е висока, издава аларма, за да напомни на водача да обърне внимание.

Системата за наблюдение на мъртвата зона BSI може да наблюдава мъртвата точка зад автомобила по всяко време. Когато се появи превозно средство, то ще напомня на водача да обърне внимание чрез индикаторните знаци и предупредителните звуци в огледалото за обратно виждане.

Системата за динамично напомняне CTM за обратно виждане може да разпознава приближаващи превозни средства или динамични обекти в мъртвата зона при движение на заден ход и излизане от превозното средство. Ако се приближи превозно средство, ще прозвучи алармен звук и на екрана на камерата за задно виждане ще се покаже предупреждение.

Системата за интелигентно разпознаване на пътни знаци TSR открива пътни знаци (ограничения на скоростта) чрез камери, показва съдържанието на знаците и напомня на шофьорите да платят

внимание.

Системата за предотвратяване на напускане на лентата RDM разпознава лентата чрез камерата. Когато превозно средство се отклони от платното, то предоставя алармени подкани и подкани за вибрация на волана, като същевременно подпомага превозното средство да завие обратно в платното.

Системата за предупреждение при напускане на лентата LDW открива лентата, в която се намира превозното средство чрез камера, определя възможността за отклонение и когато вероятността е голяма, издава аларма, за да напомни на водача да действа, за да избегне опасност

Спирачната система за смекчаване на сблъсък CMBS открива превозни средства и пешеходци отпред чрез камери и микровълнов радар. Когато има възможност за сблъсък и опасност, той подсказва и издава аларма. При определени условия превозното средство ще спира автоматично, за да помогне на водача при смекчаване на сблъсъци и наранявания.

Системата за активен круиз контрол ACC (с LSF функция за следване при ниска скорост) открива разстоянието и разликата в скоростта между собствения си автомобил и автомобила отпред чрез камерата и микровълновия радар и автоматично регулира собствената си скорост, за да поддържа определено безопасно разстояние от шофирането напред.

Системата за подпомагане на задръстванията TJA открива безопасното разстояние и помощта за напускане на лентата на предходното превозно средство чрез камери и микровълнов радар при шофиране с ниска скорост, намалявайки натоварването на водача.

Системата за подпомагане при поддържане на лентата LKAS разпознава лентата, в която се намира автомобилът, чрез камера и подпомага прилагането на операции за управление на волана, за да поддържа автомобила да се движи в лентата.