Китай Дизелов автомобил Производител, доставчик, фабрика

Миналия месец беше създаден 4-годишен IM, който най-накрая чакаше своя „светъл момент“. По това време IM L6 На пресконференцията преди продажбата съвместният изпълнителен директор на IM Liu Tao изглеждаше, че имитира маркетинговите процедури на индустрията за мобилни телефони, организира цялостна драма „Bench marking“ на конкурентни компании и многократно се присмиваше на Xiaomi „Има без истинска интелигентност“, „Дизайнът разчита на имитация“.

На 27 май Avatr официално пусна новия си среден SUV - Avatr 07 повече официални снимки. Разбираемо е, че Avatr 07 е третият сериен автомобил по технологията Avatr, позициониращ SUV със среден размер, в сравнение с Avatr 11 и Avatr 12, новият автомобил ще има две мощностни форми: версия с разширен пробег и чисто електрическа версия. Очаква се да бъде на цена от порядъка на $35,714-$50,000. В момента MIIT е завършил декларацията и ще бъде включен в списъка най-скоро през третото тримесечие.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Очаква се цялата времева линия да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.

Наскоро от официалните източници научихме, че BYD Qin L EV е планирано да стартира на 12 март. Новото превозно средство е разположено като чист електрически седан със среден размер и ще се продава през династията на BYD. Според предишната информация, новият автомобил е изграден на E-Platform 3.0 EVO и се предлага стандартно с Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) в целия състав. Той също така ще включва система за задвижване на задните колела за задно задвижване, с обхват от 545 километра.

Наскоро официалните изображения на спортната версия на Infiniti QX80 Infiniti QX80 бяха официално пуснати. Общият стил на превозното средство е модернизиран, включващ не само черен екстериор, но и нова предна решетка, преработена предна броня и 22-инчови джанти. Началната цена на задграничните пазари се е увеличила с 1300 долара.