Китай Дизел Тежък камион Производител, доставчик, фабрика

Наскоро от официалните източници научихме, че BYD Qin L EV е планирано да стартира на 12 март. Новото превозно средство е разположено като чист електрически седан със среден размер и ще се продава през династията на BYD. Според предишната информация, новият автомобил е изграден на E-Platform 3.0 EVO и се предлага стандартно с Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) в целия състав. Той също така ще включва система за задвижване на задните колела за задно задвижване, с обхват от 545 километра.

Преди няколко дни, на комуникационната среща след представянето на Lynk & Co Z10, научихме от служителя, че Lynk & Co Z20 ще бъде първият, който ще бъде пуснат в Европа през октомври, наречен Z02 в чужбина, и се очаква ще бъде представен в Китай по време на автомобилното изложение в Гуанджоу.

Според съобщения в медиите Audi A5L, който FAW Audi се готви да представи, който е наследник на настоящия A4L, ще стане първият модел, оборудван с интелигентното решение за шофиране на Huawei и се очаква да дебютира на автомобилното изложение в Гуанджоу тази година и да бъде стартира на пазара в средата на 2025 г.

Наскоро от щанда на автомобилното шоу на Шанхай се научихме, че се очаква Mazda EZ - 60 да се удари на пазара до края на август. Това превозно средство е разположено като среден SUV и е изграден върху платформата Changan EPA. Той предлага както Pure - Electric и Extended - Range Powertrains и е вторият нов модел на превозното средство на Mazda.

Китайските марки вече заемат половината от автомобилния пазар. В допълнение към седаните, SUV и други ежедневни автомобили за обикновените хора, спортните автомобили, които в миналото бяха почти доминирани от чужди марки, сега имат и местни продукти. Но не си мислете, че китайските марки са започнали да произвеждат спортни коли едва през последните години. Говорейки за основателя на домашните спортни автомобили, той може да е по-стар от някои от моите приятели тук! Днес нека разберем как китайците съставят мечтите си за спортни коли стъпка по стъпка.

През декември 2008 г. първият в света plug-in хибриден автомобил, BYD F3DM, беше масово произведен в Xi'an BYD High-tech Industrial Park и се роди концепцията за "електричество на къси разстояния и петрол на дълги разстояния". Но по това време, поради незрялата технология на двигателя, NEDC от първото поколение DM технология, възприета от F3DM, имаше загуба на мощност от 10,7L, а топлинната ефективност на двигателя беше само 34%.