Китай Чист електрически автомобил Производител, доставчик, фабрика

След като бях свикнал да виждам местни автомобили да побеждават Rolls Royce на PPT, който винаги е най-добрият в рамките на 5 милиона и най-добрият в рамките на 10 милиона, след това видях STERRA EXLANTIX ET на EXEED да победи Audi Q5L като обект на победа на конференцията за листване и след това извиквайки изречение „най-добрият електрически SUV в рамките на 500 000“, имам чувството, че тази компания е толкова честна и толкова сдържана. Компанията е толкова честна, толкова сдържана, толкова учтива.

На 12 юни Комисията на Европейския съюз издаде предварително заключение относно антисубсидийното разследване на електрически превозни средства в Китай, предлагайки налагането на временни изравнителни мита върху електрически превозни средства, внесени от Китай.

„Излизане в морето | Европейският съюз най-накрая не успя да се развие. Тъй като Европейският съюз следва темпото на Съединените щати и увеличава тарифите за китайските трамваи, новата енергийна автомобилна индустрия на Китай активно търси решения през последните дни. Въпреки това, последните доклади от чуждестранните медии POLITICO дадоха блясък светлина на автомобилните компании в „хаоса“, който също е идея, застъпена от автора наскоро.

Очаква се новият автомобил да стартира около 20 февруари и вече е започнал предварителни продажби, с общо 6 модела. Той е позициониран като SUV със среден размер, предлагащ 5-местни и 7-местни опции и е оборудван с два мощници: 1.5L плъгин Hybrid и 1.5T плъгин хибрид.

Наскоро бяха изтекли официалните изображения на Volvo ES90 (параметри | запитване), а новият автомобил е готов да дебютира на 5 март. ES90 ще сподели архитектурата SPA2 с EX90, позиционирайки се като водещ чист електрически седан. Това превозно средство ще въплъти концепцията за дефинирани от софтуера автомобили, превръщайки се в модел Volvo с най-силната основна изчислителна мощност до момента, като обхвата на шофиране се очаква да достигне 700 км.

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Очаква се цялата времева линия да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.