Купувайки стара, а не нова кола, защо употребяваните коли с нова енергия са толкова привлекателни?

„Сега, когато превозните средства с нова енергия се обновяват много бързо, чувствам, че чисто електрическите превозни средства са огромен електронен продукт“, каза г-н Джан, който току-що си купи употребяван JK 001. „По-достъпно е да си купите нов енергиен употребяван автомобил и можете да го продадете след опита за ранно осиновяване, така че да можете да изпитате и различни нови енергийни продукти за превозни средства."

По мнението на г-н Джан закупуването на нови енергийно използвани автомобили е в съответствие с текущото потребителско търсене, с рентабилни цени и възможност да изпитате различни нови енергийни превозни средства. Все повече и повече потребители като г-н Джан ще обмислят нови енергийно използвани коли, когато купуват кола.

Операторите на нови енергоизползвани автомобили също интуитивно усещат топлината на новите енергоизползвани автомобили. Г-н Уей, ръководител на дилърство за нови енергийни превозни средства в Шанхай, призна, че е започнал да продава на дребно нови енергийни автомобили втора употреба много рано и се чувства като взрив от 2020 г. „Първоначално имахме само един магазин, а след това ние си сътрудничихме с платформата за семена за пъпеши, за да разработим канали за електронна търговия и сега имаме три магазина в Шанхай с изложбена зала от 6000-7000 квадратни метра, с нормален инвентар от 230-260 превозни средства месечните продажби на дребно на нови употребявани автомобили могат да достигнат до около 200 единици онлайн и офлайн."

Пазарните данни потвърждават това. Данните на Китайската асоциация на автомобилните дилъри показват, че през март националните нови енергийни употребявани автомобили са търгували общо 91 500 превозни средства, увеличение от 41,4% на месечна база, увеличение от 63,5%; първото тримесечие на тази година, националните нови енергийни употребявани автомобили са търгували общо 245 600 превозни средства, увеличение от 75,4% спрямо същия период на 2023 г., далеч надхвърляйки общия темп на растеж на пазара на употребявани автомобили и представянето на различни пазарни сегменти .

Защо да изберете да закупите нов енергиен употребяван автомобил?

Xiao Zhao също се занимава с автомобили напоследък и планира да купи още един нов енергоизползван автомобил. „Имам много проучвания за нови енергийни превозни средства и съм купувал нови енергийно използвани автомобили преди.“ Xiao Zhao каза откровено: „Сега цената на нова кола се намалява твърде бързо и е лесно да се купи голямо намаление на цената в ръцете и психологическият натиск е много висок, но закупуването на нова енергийна употребявана кола няма да се притеснява за намаляване на цените."

Според него опитът от нови и употребявани автомобили е еднакъв, няма разлика и ако често сменяте колите, няма да загубите много. Потребители като Xiao Zhao са много често срещани на пазара на нови енергийни автомобили.

Защо потребителите избират да купуват нови енергийно използвани автомобили? Г-н Вей, ръководител на дилърство за нови енергийни превозни средства в Шанхай, каза, че потребителите избират нови енергийно използвани автомобили заради цената на използването на автомобила и изживяването от шофирането. Той обясни: Първо, това е евтино. Покупната цена на новите енергоизползвани автомобили е много по-ниска от тази на новите автомобили, а цената е много атрактивна. Второ, цената на електроенергията е ниска, а разходите за поддръжка са ниски, което допълнително намалява разходите за използване на автомобила. В допълнение, новите енергийни превозни средства имат тежки батерии и стабилно шаси, особено мощните автомобили, които правят изживяването при шофиране по-добро.

Следователно, потребителите, които купуват нови употребявани автомобили с енергия, първо ще гледат живота на батерията и цената; второ, те ще проверяват марката, защото рискът от марката на новите коли е сравнително голям. „Пазарът отбеляза бърз напредък и новите енергийни превозни средства с нисък живот на батерията се оттеглиха от пазара.“ „Честотата на обратно изкупуване и замяна на нови енергийни превозни средства е по-висока от тази на бензиновите превозни средства“, каза той.

Г-н Тао, ръководител на друг дилър на нови енергийни превозни средства, повтори същото мнение. Той каза, че много клиенти, които идват в магазина, за да видят колата, са предимно с цели и ясни намерения за марката. На място ще сравняват цените на новите употребявани и нови автомобили. Ако цената на употребяваните автомобили няма очевидни предимства, някои потребители ще изчакат и ще видят. „Цената е един от основните фактори, които влияят върху покупките на автомобили от потребителите“, каза г-н Тао. „Понастоящем изцяло електрическите превозни средства са основният тип продажби на нови употребявани автомобили. Потребителите са предимно на възраст между 25 и 45 години и са предимно домашни.“

Ценовото предимство на новите енергийно използвани автомобили идва от ниската степен на задържане на стойността на новите енергийни превозни средства. Според големите данни на платформата за употребявани автомобили Guazi се изчислява степента на запазване на стойността на различните типове енергия превозни средства през годините през април 2024 г. В сравнение с по-високия и относително стабилен процент на запазване на стойността на автомобилите, работещи с гориво, загубата през първата година на новите автомобили, използващи енергия, е с 10% повече от тази на превозните средства с гориво; от януари до април средният процент на запазване на стойността на новите употребявани с енергия автомобили на платформата за употребявани автомобили Guazi за 1 година, 2 години и 3 години е съответно 60%, 51% и 43%, което е еквивалентно на две -годишна отстъпка наполовина. Добавете фактори като намаление на цените на нови автомобили и регионални ценови разлики, и цената на новите автомобили, използвани с енергия, често ще варира надолу.

Поради това много фирми възприемат стратегия за бързо влизане и бързо излизане, за да поддържат бързия оборот на нови енергоизползвани автомобили, за да се справят с риска от колебания в цените. Например цикълът на обръщение на автокъщата на г-н Тао е основно около половин месец, а автокъщата на г-н Уей може основно да промени партида от инвентар за един месец.

Мога ли да купя с увереност нов употребяван автомобил?

По отношение на употребявани автомобили с нова енергия много потребители може да имат притеснения: Могат ли да купуват нови автомобили, употребявани с енергия с увереност?

Дори и без да споменаваме „рутината на употребявани автомобили“, само един проблем с батерията ще накара много потребители да се тревожат за новите автомобили, употребявани с енергия. В потребителско проучване от First Electric, нов енергиен вертикален уебсайт, 41% от потребителите смятат, че животът на батерията на новите коли, използвани на енергия, е твърде нисък, за да се купуват, а 29% от потребителите се притесняват, че батерията има сериозен спад.

В допълнение, новите автомобили, използвани с енергия, все още са нововъзникващ пазар, независимо дали става дума за ценообразуване, тестване или осигуряване на качество, няма зрели правила в много аспекти, което наистина ще накара много потребители да спрат и да гледат.

В очите на операторите на физически автокъщи като г-н Тао, ако искате да разсеете притесненията на клиентите, трябва да уведомите потребителите за реалната ситуация на превозното средство, колко е затихването на батерията и да уведомите потребителите, че новите и употребяваните автомобили имат еднакви права и интереси за осигуряване на качеството и внимателно обслужват всеки потребител, за да постигнат „отнасяйте се един към друг с искреност и сърце към сърцето“.

Някои компании за платформи за употребявани автомобили се опитват да разрешат основната причина за притесненията на потребителите, като изградят пълна и завършена система за обслужване. Например, за проблема със затихването на батерията, въпреки че някои платформи на трети страни могат да предоставят отчети за тестове на захранващи батерии, точността на тези доклади от тестове все още не е тествана и действителният живот на батерията трябва да бъде проверен от потребителите по време на шофиране.

Не само акумулаторът, но и много проблеми със състоянието на употребяваните автомобили не могат да бъдат напълно открити само чрез тестване. Според данните на Guazi за състоянието на превозните средства през Q2 през 2023 г., професионалните оценители могат да открият около 83% от проблемите със състоянието на превозните средства чрез статично тестване; в рамките на 7 дни след вземането на автомобила, потребителите могат да намерят около 17% от проблемите със състоянието на автомобила чрез динамично тестово шофиране. За да насърчи 100% разбиране на потребителите за състоянието на превозното средство, решението на Guazi е да стартира услугата „7-дневно тестово шофиране“. В сравнение с традиционното „кратко тестово шофиране“, услугата позволява на потребителите да изживеят автомобила в дълбочина за по-дълъг период, така че чрез комбиниране на данните за откриване на изправността на батерията с действителното дългосрочно пробно шофиране, потребителите могат да разберат по-точно действителното работно състояние на батерията и цялостната производителност на автомобила.

Резюме

Потребителите също така са пълни с увереност в бъдещето на новите автомобили, работещи с енергия. Г-н Вие наскоро купихте Neta V втора употреба. Той смята, че цената от около 50 000 е много подходяща, а разходите за пътуване до работното място в градската зона също са много ниски. „Не е нужно да се притеснявате за понижаване на цената, когато купувате нов енергиен употребяван автомобил и няма да загубите твърде много, ако не искате да го отворите и продадете, както и триелектрическата система на нов енергийното превозно средство не се счупва лесно, така че не е нужно да се тревожите за проблеми с качеството." Според него един нов енергиен автомобил може напълно да задоволи вашите собствени автомобилни нужди. Цената е рентабилна и също така има изживяване при шофиране, което е по-рентабилно. „Пазарът и технологията на нови енергийни превозни средства непрекъснато се развиват и съзряват, а пазарът на нови енергийни употребявани автомобили ще става все по-стандартизиран. Ние, потребителите, ще купуваме с повече увереност.“

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------------