Китай BYD Производител, доставчик, фабрика

В днешно време новата енергия е основното течение на автомобилната индустрия. Изграждането на инфраструктура за зареждане в цялата страна става все по-завършено и изцяло електрическите превозни средства стават все по-популярни сред потребителите на пазара.

Новата кола беше официално пусната на автомобилното изложение в Гуанджоу през 2024 г.
Има две версии: пълно зареждане и plug-in хибрид, с общо 5 вида. Позициониран е като среден до голям автомобил.

YU7 на Xiaomi има по -спортен интериорен стил от SU7 на Xiaomi, а на екрана на Panoramic Projection на новия автомобил е разкрит за първи път, според снимки, публикувани онлайн. Очаква се новият автомобил да се продаде за между 300 000 и 400 000 юана и ще бъде пуснат в продажба през юни и юли 2025 г.

На 24 февруари научихме от официалния Changan Qiyuan, че техният SUV в средата до големия размер, Qiyuan Q07, ще направи своя публичен дебют на 27 февруари, с повече подробности относно интелигентната система за шофиране на Tianzhu. Понастоящем е известно, че превозното средство използва мултимодален голям модел Tianzhu AI и архитектура на комуникационната комуникация в Централна пръстена. Чрез ефективно обучение, високоскоростна комуникация и високочестотни итеративни актуализации на OTA, той постига пълни скорости NOA и City от край до край, предлагайки на потребителите усъвършенствано интелигентно шофиране. Автомобилът е изграден на изцяло новата SDA изцяло електрическа платформа и е оборудван с интелигентната нова технология Blue Whale.

От официалните източници научихме, че 2025 г. Dongfeng Peugeot 508 (Параметри | Запитване) ще стартира на 17 март, като новият автомобил се очаква да претърпи предимно корекции на конфигурацията. За справка, настоящият 508L има три модела в продажба, с ценови диапазон от 163 700 до 207 700 юана.

Това сътрудничество се върти около диверсифицираните продукти на интелигентната платформа за интелигентна кабина на Hyundai Motor Group, която има за цел да засили всеобхватната конкурентоспособност и бизнес мащаба на Hyundai на китайските и глобалните пазари чрез споделяне на изгодни ресурси. Той ефективно ще подобри внедряването на стратегията на SDV (софтуерно дефинирано превозно средство) на Hyundai. Освен това, сътрудничеството ще се разпростира до дълбокото сътрудничество между индустрията-академия. Чрез индустриални и ориентирани към услугите университетски партньорства, трите страни ще споделят информацията за индустрията, пазара и авангардни технологии, допълнително интегрират ресурсите на индустриалната верига, разгръщат синергичния иновационен потенциал и стимулират бързото итерация и комерсиализация на интелигентни технологии за превозни средства.