Китай Купе Производител, доставчик, фабрика

На 17 май Deepal Automobile официално пусна официалното изображение на Deepal L07. Разбираемо е, че новата кола е продукт на задълбочено сътрудничество между Deepal Automobile и Huawei. Очаква се новият автомобил да бъде оборудван с решението за интелигентно шофиране на Huawei, което ще донесе чисто ново изживяване при шофиране.

Започвайки с „Песен L“, вярвам, че ще почувствате, че BYD, който е добър в „прагматизма“, е започнал да разбира романтиката.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!

Наскоро научихме, че Geely Galaxy Xingyao 8 EM ще бъде стартиран през май. Новото превозно средство е разположено като автомобил със среден до голям размер с хибриден задвижващ двигател.

Изцяло електрическата линия на Lexus RZ предлага три различни конфигурации, пригодени за балансиране на производителността и ефективността: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: Двумоторна AWD система Пикова мощност: 300 кВт (402 к.с.) Ускорение: 0–100 км/ч за 4,4 секунди Батерия и обхват: 77 кВтч батерия с обхват от 450 км (CLTC цикъл), приоритизиране на динамичното обработка.

Натискът за намаляване на разходите, повишаване на безопасността и спазване на сроковете за доставка е безмилостен в света на търговските превозни средства. Години наред разчитахме на интуицията и ръчните регистрационни файлове, но данните винаги липсваха. Това се промени, когато интегрирахме телематиката EXV в нашите операции.