Китай EV Automotive Производител, доставчик, фабрика

Европейският съюз обяви, че ще наложи максимално мито от 38,1% върху вноса на електрически превозни средства от Китай, а полският президент Дуда посети Китай. Какво правиш тук? Нека поговорим за въвеждането на китайски производствени линии за електрически превозни средства. Дуда лично посети фабриката на Geely и искаше да покани Geely да построи фабрика в Полша. Защо Geely?

На 16 март получихме повече информация от официалния източник на третата марка на NIO, Firefly, за първия му компактен автомобил - Firefly. Превозното средство е оборудвано с нов стил на колела, което го прави по -рафиниран като цяло. Междувременно автомобилът вече е започнал предварителни продажби с предварително продажба цена от 148 800 юана и е готов да се удари на пазара този април. Освен това, официалното издание включваше политики за продажба: „Flickering Firefly Gift“ предлага отстъпка от 2000 Yuan на покупната цена с депозит от 199 юана; „Ексклузивният подарък на Firefly“ позволява на потребителите на марката NIO и Ledao да се ползват от ексклузивни предимства, включително 30 000 точки при доставка на превозни средства, като потребителите на ES8 Edition издават 50 000 точки.

Продажната цена е сравнително висока цел в сравнение с електрическите превозни средства с подобни цени. Например, Porsche Taycan, който започва от 898 000 Yuan, продаде 1829 бройки в Китай през 2024 г. и 4 208 единици през 2023 г.

Дължината на каросерията на новия модел е 5126 мм с междуосие 3088 мм. Той осигурява два вида захранваща система, пълно зареждане и разширение на обхвата и планира да бъде пуснат за първи път на автомобилното изложение в Гуанджоу на 15 ноември 2024 г.

Новият модел е открит предварителна продажба. Има 5 издания, като новият модел е позициониран като компактен SUV с 1.5L EM-i plug-in хибридна система