Китай Разширител Седан Производител, доставчик, фабрика

Получихме официални изображения на неговото микроелектрическо превозно средство, Panda Kart, от Geely. Според официални доклади семейството на Geely Panda пусна Panda mini, Panda Knight, два модела. От пускането им на пазара през февруари 2023 г. Geely Panda е продала повече от 130 000 автомобила. С пускането на пазара на Panda Karting ще бъдат осигурени нови опции за младите хора, които търсят персонализация.

„Дом в Китай“ е лозунгът за развитие на BMW в Китай, което означава, че BMW иска да прочете Китай, да разбере Китай и да пусне корени в Китай; Volkswagen Group, която споделя същата концепция за развитие, също има лозунга „В Китай, за Китай, показвайки решимостта на Volkswagen да се промени за Китай. На автомобилното изложение в Ченгду през 2024 г. и двете марки представиха своите чисто нови продукти, които наистина са се променили драматично в сравнение с миналото и дори са зашеметяващи. Този път трябва да изпитаме новите продукти отблизо на автомобилното изложение в Ченгду и да поговорим с персонала на щанда, за да разберем по-задълбочено иновациите на задграничната марка в китайски стил.

Наскоро, според съобщения в чуждестранни медии, изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск потвърди, че новият базов модел на марката, Model 2, ще бъде пуснат в продажба през 2025 г. и името на проекта му е „Redwood“.

Chery Holding Group е продала 211 879 автомобила през август, което е увеличение от 23,7% на годишна база. Сред тях продажбите на нова енергия са 46 526, което е увеличение от 158,5% на годишна база; износът е 97 866, което е увеличение от 12,7% на годишна база. От януари до август Chery Group е продала общо 1 508 259 автомобила, което е увеличение от 41,9% на годишна база.

Шест месеца по-късно, на 10 май 2024 г., BYD Sea Lion 07EV беше официално пуснат на пазара. Тази електронна платформа 3.0 Evo първи модел е на цена $26,472-$33445. BYD отговори на очакванията на всички с пресконференция, която продължи близо 2 часа и съдържаше огромно количество информация.

Последните доклади от индустрията показват, че китайските производители на автомобили се разширяват на неевропейски пазари, особено в Бразилия, на фона на антисубсидийно разследване на Европейския съюз за китайски електрически превозни средства, което според данните е изместило Белгия като основна дестинация за износ на китайски NEV.