Китай Електрическо превозно средство с горивни клетки Производител, доставчик, фабрика

Наскоро стартира моделът на Jetour Traveller Joyous Wilderness Edition, с ценови етикет от 191 900 юана. Новото превозно средство е разположено като компактен SUV и като модел от висок клас разполага с нова таблица за сгъване на задната врата в сравнение с моделите, които в момента са в продажба.

Наскоро бяха пуснати официалните изображения на Mazda EZ-60. Новото превозно средство е напълно електрически SUV и ще дебютира на 23 април. Той ще бъде глобален модел, известен в чужбина като CX-6E, разположен като кросоувър SUV. Подобно на EZ-6, той е изграден върху платформата Changan EPA, включваща както чисти електрически, така и разширени силови двигатели. Концептуалният автомобил „Създаване на арата (параметри | запитване)“ вече се появи на автомобилното изложение в Пекин, а външността му е много подобна на производствената версия.

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Предполага се, че цялата времева линия може да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.

На 28 март официално стартира Jetour X90 Plus на Jetour X90 Plus. Новото превозно средство се предлага в три модела, с ценови диапазон от 116 900 до 131 900 юана. В допълнение, Jetour представи и пет радостни подаръка за закупуване на автомобили, а именно радостният подарък за подмяна, с заместителна субсидия до 20 000 юана (не се комбинира с паричния подарък); радостият паричен подарък, 10 000 юана касов червен плик (не се комбинира с подаръка за подмяна); радостият финансов подарък, до 4000 юана в лихви субсидии; Радомия качествен подарък, като първият собственик се наслаждава на осигуряването на качеството на превозното средство за живот; и подарък за радостта на данни, като първият собственик се наслаждава на 3 години интернет данни в автомобила (4G/месец).

През декември 2008 г. първият в света plug-in хибриден автомобил, BYD F3DM, беше масово произведен в Xi'an BYD High-tech Industrial Park и се роди концепцията за "електричество на къси разстояния и петрол на дълги разстояния". Но по това време, поради незрялата технология на двигателя, NEDC от първото поколение DM технология, възприета от F3DM, имаше загуба на мощност от 10,7L, а топлинната ефективност на двигателя беше само 34%.