Китай Пълноразмерен пикап Производител, доставчик, фабрика

На 24 февруари научихме от видеоклипа на директния център за продажби на Dongfeng Peugeot, който по време на конференцията на Dongfeng Peugeot 2025, беше разкрита нова марка, наречена "Shijie" Струва си да се спомене, че предварително обявеният модел на Dongfeng Fukang 06 от Министерството на индустрията и информационните технологии разполага с ново лого и идентификатора на марката "HEDMOS", който съответства на информацията за "Shijie", което предполага, че той може да бъде първият модел под това Нова марка.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!

Преди няколко дни XPENG Motors официално пусна шпионски снимки на XPENG P7+, който преди това се появи в каталога на Министерството на промишлеността и информационните технологии с вътрешно кодово име F57. В комбинация с предишни новини, P7+ е първият модел от новото поколение хардуерна платформа за автономно шофиране на XPENG, с дължина повече от 5 метра и междуосие от 3 метра, и ще бъде пуснат официално през четвъртото тримесечие.

Предвижда се GAC Honda P7 да бъде официално стартиран утре вечер (15 април). Новото превозно средство е разположено като SUV със среден размер, приемайки чист електрически силов двигател. Той предлага както опции за задвижване на задните колела, така и на всички колела и е оборудван с Honda Sensing 360+ усъвършенствана интелигентна система за шофиране.

Като първи продукт на Xiaomi, SU7 се позиционира като спортен седан със спортен екстериор и високо технологичен интериор. Версията с един двигател има 299 конски сили, докато версията с два двигателя има 673 конски сили, с пробег от 668-800 км. Ето обобщение на характеристиките на SU7: