Китай NETA превозно средство Производител, доставчик, фабрика

На 12 юни Комисията на Европейския съюз издаде предварително заключение относно антисубсидийното разследване на електрически превозни средства в Китай, предлагайки налагането на временни изравнителни мита върху електрически превозни средства, внесени от Китай.

Според съобщения в медиите Audi A5L, който FAW Audi се готви да представи, който е наследник на настоящия A4L, ще стане първият модел, оборудван с интелигентното решение за шофиране на Huawei и се очаква да дебютира на автомобилното изложение в Гуанджоу тази година и да бъде стартира на пазара в средата на 2025 г.

„Дом в Китай“ е лозунгът за развитие на BMW в Китай, което означава, че BMW иска да прочете Китай, да разбере Китай и да пусне корени в Китай; Volkswagen Group, която споделя същата концепция за развитие, също има лозунга „В Китай, за Китай, показвайки решимостта на Volkswagen да се промени за Китай. На автомобилното изложение в Ченгду през 2024 г. и двете марки представиха своите чисто нови продукти, които наистина са се променили драматично в сравнение с миналото и дори са зашеметяващи. Този път трябва да изпитаме новите продукти отблизо на автомобилното изложение в Ченгду и да поговорим с персонала на щанда, за да разберем по-задълбочено иновациите на задграничната марка в китайски стил.

През 2025 г., според плана на Новото превозно средство, неговата династична мрежа ще посрещне флагмански всъдеход в тежка категория, Tang L. Като „модернизирана версия“ на текущия модел Tang, Tang L не е просто проста итерация, а пълна пълна Основен ремонт по отношение на размера, технологиите и лукса. Този нов флагман има за цел да се конкурира с модели като Li Auto L6 и Aito M7. Нека се потопим дълбоко в дизайна, производителността и интелигентните конфигурации на този дългоочакван нов модел.

Натискът за намаляване на разходите, повишаване на безопасността и спазване на сроковете за доставка е безмилостен в света на търговските превозни средства. Години наред разчитахме на интуицията и ръчните регистрационни файлове, но данните винаги липсваха. Това се промени, когато интегрирахме телематиката EXV в нашите операции.