Китай Нови енергийни превозни средства Производител, доставчик, фабрика

В днешно време новата енергия е основното течение на автомобилната индустрия. Изграждането на инфраструктура за зареждане в цялата страна става все по-завършено и изцяло електрическите превозни средства стават все по-популярни сред потребителите на пазара.

„Излизане в морето | Европейският съюз най-накрая не успя да се развие. Тъй като Европейският съюз следва темпото на Съединените щати и увеличава тарифите за китайските трамваи, новата енергийна автомобилна индустрия на Китай активно търси решения през последните дни. Въпреки това, последните доклади от чуждестранните медии POLITICO дадоха блясък светлина на автомобилните компании в „хаоса“, който също е идея, застъпена от автора наскоро.

Според съобщения в медиите Audi A5L, който FAW Audi се готви да представи, който е наследник на настоящия A4L, ще стане първият модел, оборудван с интелигентното решение за шофиране на Huawei и се очаква да дебютира на автомобилното изложение в Гуанджоу тази година и да бъде стартира на пазара в средата на 2025 г.

Ако искате да кажете кой модел е най-горещият днес, той също е SUV, когато погледнете света! SUV представляват 48% от глобалните продажби на автомобили през 2023 г., според нов анализ на Международната енергийна агенция, което означава, че почти една от всеки две продадени коли е SUV. В Китай продажбите на автомобили през януари тази година са около 2,439 милиона единици, от които 1,149 милиона SUV, което също надхвърля 47%. Китайците толкова много харесват SUV, така че кога се появи първият SUV? Днес нека разгледаме историята на SUV в Китай.

Преди няколко дни Hongmeng Zhixing официално пусна първата предварителна версия на Zunjie, която е официално наречена Zunjie S800 и е планирана да бъде официално пусната на 26 ноември. Новият автомобил преди това беше оценен лично на автомобилното изложение в Гуанджоу и позиционирането му като голям седан от милионна класа, насочен към Maybach S-класа. Според предишни новини новата кола ще бъде пусната в продажба преди пролетта на 2025 г., а вторият модел на Zunjie ще бъде пуснат в края на 2025 г.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!