Китай BMW Нови енергийни превозни средства Производител, доставчик, фабрика

Наскоро от официалните източници научихме, че изцяло електрическите Mini Cooper JCW и Mini Aceman JCW моделите са влезли в масово производство в автомобилната фабрика Spotlight, разположена в Zhangjiagang и са готови за предстоящото си изстрелване на китайския пазар. Впоследствие тези два модела ще бъдат доставени и на световния пазар.

Изцяло електрическата Toyota C-HR+, изградена на платформата E-TNGA 2.0, предлага едномоторни (FWD) и двумоторни (AWD) конфигурации, с максимален обхват от 600 км. С участието на 2750 мм междуосие, тя се склони между Urban Cruiser и BZ4X с размер. Стартирайки в чужбина до края на 2025 г., той дава приоритет на ефективността и производителността за градско и на дълги разстояния.

Наскоро SAIC Roewe Automobile официално пусна набор от тийзър изображения на две концептуални автомобила Roewe. Тези два автомобила са проектирани от Йозеф Кабан, интерпретирайки дизайнерската концепция за „Перла на Китай“ и се планират да направят официалния си дебют на авто шоуто в Шанхай, откриващ на 23 април.

Наскоро набор от официални изображения на слуховия изцяло нов Jeep Compass изтече онлайн. Новото превозно средство е разположено като компактен SUV и ще предлага чисти опции за електрически, лек хибрид и приставка за хибридни задвижвания. Очаква се той да бъде пуснат по -късно през 2025 г.

Hongqi HS5 е първият луксозен SUV B-класа на марката Hongqi. Той ще бъде официално представен на 5 ноември.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!