Китай Автомобил SUV втора употреба Производител, доставчик, фабрика

Вълната от разузнаване вече е заляла автомобилната индустрия. За модели, които вече са на пазара, ценовите предимства и надстройките на конфигурацията също са от съществено значение, ако искате да продължите да поддържате или подобрявате текущата им конкурентоспособност. На автомобилното изложение в Пекин 2024 г. NIO представи модела 2024 NIOES7, нека да разгледаме аспектите, в които новият модел е пълен с искреност.

Новият NETA X официално стартира. Новият автомобил пусна общо 4 конфигурационни модела, а ценовият диапазон е приблизително $1,270 - $1,780. По отношение на живота на батерията, животът на батерията осигурява 401/501 км по избор.

Преди няколко дни се сдобихме с набор от снимки на реални автомобили на версията на Denza Z9 GT Darth Vader от интернет платформата. Този автомобил реализира независимо задвижване с три двигателя и е оборудван с технология за завиване на задните колела. В допълнение, Zhao Changjiang, генерален мениджър на Denza, който току-що управлява модела, каза, че скоро ще проведе техническа конференция за Denza Z9 GT и едновременно с това ще започне предварителна продажба.

Ако искате да кажете кой модел е най-горещият днес, той също е SUV, когато погледнете света! SUV представляват 48% от глобалните продажби на автомобили през 2023 г., според нов анализ на Международната енергийна агенция, което означава, че почти една от всеки две продадени коли е SUV. В Китай продажбите на автомобили през януари тази година са около 2,439 милиона единици, от които 1,149 милиона SUV, което също надхвърля 47%. Китайците толкова много харесват SUV, така че кога се появи първият SUV? Днес нека разгледаме историята на SUV в Китай.

На 10 ноември Zhou Ling, генерален мениджър на марката и комуникациите на SAIC-GM-Wuling, заяви в личния си Weibo, че Baojun Yunguang може да бъде преименуван на Xiangjing, но в момента се обсъжда статус на колекция, не е финализиран. В същото време, според предишна информация, колата се очаква да бъде пусната в рамките на годината.

Може ли BYD да се конкурира с Toyota на вътрешния пазар? Според последните данни за продажбите пазарният дял на BYD на пазара на електрически превозни средства в Япония е близо 3% през първата половина на 2024 г. Това се случва, въпреки че компанията пусна първото си електрическо превозно средство в региона едва миналата година.