Китай Електрически автомобил Производител, доставчик, фабрика

Наскоро получихме от съответните канали Nezha STTest видео на ловното превозно средство. Новата кола е позиционирана като чисто електрическа средна и голяма кола и е първият модел, изграден върху Shanhai Platform 2.0.

Марката Ledao на Nio току-що обяви предпродажната цена на първия си продукт, Ledao L60, на $30 669, което е $4,184 по-евтино от началната цена на конкурентния модел, Tesla Model Y. Изпълнителният директор на компанията Ли Бин започна събитието с обяснявайки значението на "Ледао".

На 10 ноември Zhou Ling, генерален мениджър на марката и комуникациите на SAIC-GM-Wuling, заяви в личния си Weibo, че Baojun Yunguang може да бъде преименуван на Xiangjing, но в момента се обсъжда статус на колекция, не е финализиран. В същото време, според предишна информация, колата се очаква да бъде пусната в рамките на годината.

На 18 ноември 2024 г. Chery официално обяви, че нейният модел Fengyun T9 с ултра дълга издръжливост е официално пуснат на пазара. Няма големи промени във външния вид и интериора на новия автомобил, но системата за предаване на мощността ще бъде надстроена от едноскоростна DHT към 3-степенна DHT хибридна специална трансмисия и е оборудван с 34,46kWh литиево-железен фосфатен пакет батерии и чиста батерия животът може да достигне 210 километра при условия на CLTC.

Наскоро от официалните източници научихме, че BYD Qin L EV е планирано да стартира на 12 март. Новото превозно средство е разположено като чист електрически седан със среден размер и ще се продава през династията на BYD. Според предишната информация, новият автомобил е изграден на E-Platform 3.0 EVO и се предлага стандартно с Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) в целия състав. Той също така ще включва система за задвижване на задните колела за задно задвижване, с обхват от 545 километра.

Това сътрудничество се върти около диверсифицираните продукти на интелигентната платформа за интелигентна кабина на Hyundai Motor Group, която има за цел да засили всеобхватната конкурентоспособност и бизнес мащаба на Hyundai на китайските и глобалните пазари чрез споделяне на изгодни ресурси. Той ефективно ще подобри внедряването на стратегията на SDV (софтуерно дефинирано превозно средство) на Hyundai. Освен това, сътрудничеството ще се разпростира до дълбокото сътрудничество между индустрията-академия. Чрез индустриални и ориентирани към услугите университетски партньорства, трите страни ще споделят информацията за индустрията, пазара и авангардни технологии, допълнително интегрират ресурсите на индустриалната верига, разгръщат синергичния иновационен потенциал и стимулират бързото итерация и комерсиализация на интелигентни технологии за превозни средства.