Китай Електрически пикап Производител, доставчик, фабрика

Наскоро Zhao Changjiang, генерален мениджър на подразделението за продажби на DENZA, каза в социалните си медии, че всички са поканени да гласуват за името на седана DENZAZ9GT, като имената включват "DENZAZ9" и "DENZAZ9L".

Марката Ledao на Nio току-що обяви предпродажната цена на първия си продукт, Ledao L60, на $30 669, което е $4,184 по-евтино от началната цена на конкурентния модел, Tesla Model Y. Изпълнителният директор на компанията Ли Бин започна събитието с обяснявайки значението на "Ледао".

Наскоро получихме набор от тестови шпионски снимки на версията за масово производство на Hongqi E009 от съответните канали. Тази кола е позиционирана като чисто електрически седан със среден размер, а концептуалната версия беше представена на автомобилното изложение в Пекин. Новото превозно средство ще бъде проектирано и произведено на базата на чисто електрическата платформа HME на Hongqi и се очаква да влезе в производство през октомври 2025 г.

Наскоро Skyworth EV6 II Supercharger беше представен на автомобилното изложение в Пекин. Новата кола има три модела, от които можете да избирате, с ориентировъчна цена от $19 690 до $23 915. Новият автомобил не е променил много във външния вид и интериорния дизайн в сравнение с настоящия модел. Основното нещо е, че новата кола е надстроила архитектурата за зареждане от 800 V и отнема само 7,5 минути за бързо зареждане от 20% до 70%. И така, как се представя новата кола? Нека да разгледаме.

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Предполага се, че цялата времева линия може да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.

Това сътрудничество се върти около диверсифицираните продукти на интелигентната платформа за интелигентна кабина на Hyundai Motor Group, която има за цел да засили всеобхватната конкурентоспособност и бизнес мащаба на Hyundai на китайските и глобалните пазари чрез споделяне на изгодни ресурси. Той ефективно ще подобри внедряването на стратегията на SDV (софтуерно дефинирано превозно средство) на Hyundai. Освен това, сътрудничеството ще се разпростира до дълбокото сътрудничество между индустрията-академия. Чрез индустриални и ориентирани към услугите университетски партньорства, трите страни ще споделят информацията за индустрията, пазара и авангардни технологии, допълнително интегрират ресурсите на индустриалната верига, разгръщат синергичния иновационен потенциал и стимулират бързото итерация и комерсиализация на интелигентни технологии за превозни средства.