Китай Разширител Автомобил Производител, доставчик, фабрика

Наскоро официално беше публикувано официално вътрешното изображение на Roewe D6. Новият автомобил е разположен като компактен седан, приемайки чиста електрическа енергия и предлага две версии на гама от 450 км и 520 км. Очаква се да се удари на пазара през април.

Наскоро официално бяха пуснати официалните изображения на новия Hyundai Ioniq 6. Като средносрочен модел на фейслифт той е претърпял значителни корекции на външността си, докато интериорът е получил незначителни надстройки. Очаква се новото превозно средство да излезе на пазара в рамките на 2025 г. В допълнение, високоефективната версия Ioniq 6 N се очаква да бъде разкрита на фестивала на скоростта на Goodwood през юли, с прогнозна продукция от 641 конски сили.

На 9 юли получихме официалните изображения на новия MG4 EV, компактен седан под SAIC MG, от официалната марка MG. Като първият модел в новата енергийна стратегия на MG, новият MG4 също ще бъде първият, който включва MG × OPPO интелигентната система за свързване на автомобила-машина. Междувременно, според предишната информация, автомобилът ще започне предварителни поръчки на 5 август и се очаква да стартира на 5 септември.

На 2 април получихме тийзър изображения на новия Geely Boyue L (официално посочен като 4 -то поколение) компактен SUV от официалните канали на Geely. Новото превозно средство приема чисто нов дизайнерски език, наречен „Планина и речна елегантност“ и технологична система AI с пълна област, която има за цел да подобри опита на шофиране и езда. По -специално, серията Boyue е на пазара от 9 години и е изнесена в над 60 страни и региони, като глобалните кумулативни продажби надвишават 2 милиона единици.

Преди няколко дни новият Genesis GV70 официално стартира предварителната продажба, като предпродажната цена на луксозната версия беше 41 971 долара, а на флагманската версия беше 56 056 долара. За справка, официалната ориентировъчна цена на текущия GV70 е $46 450-$57154 и изглежда, че новият модел е по-привлекателен от гледна точка на ценообразуване.

На 1 август Gu Huinan, бранд мениджър на Hyper, обяви, че отвъдморската версия на Hyper SSR, първата масово произвеждана супер кола в Китай, официално е слязла от поточната линия. Оттогава китайските суперавтомобили постигнаха първия си масов износ, а китайските автомобилни марки отново направиха солидна крачка към света, записвайки още един крайъгълен камък в историята на автомобилното развитие на Китай.