Китай Лекотоварен автомобил Производител, доставчик, фабрика

Наскоро Volkswagen Group официално обяви, че ще инвестира 2,5 милиарда евро за по-нататъшно разширяване на своя производствен и иновационен център в Хефей, укрепване на местните изследователски и развойни възможности и ускоряване на производството на два интелигентни електрически модела на марката Volkswagen, разработени съвместно от групата и Xpeng Двигатели.

Наскоро научихме от чуждестранни медии, че E-HS9, голям чисто електрически SUV под марката Hongqi, ще навлезе на немския пазар. Освен това марката Hongqi се продава на някои европейски пазари, включително Норвегия, Дания и Исландия.

Колкото повече местна нова енергия се произвежда, колкото повече казват критиците на местните автомобили, толкова по-многословни са те. Точно както древните дворцови алхимици тълкуват небесните явления, домашна нова енергия прелетя, някои анализатори казаха, че това е далеч напред, някои казаха, че това е цветен телевизор за хладилник, а някои казаха, че това е данък IQ. Но в Централна Азия, на 4000 километра от нас, новите енергийни превозни средства на Китай са изправени пред напълно различна ситуация.

На 1 април Denza Motors официално обяви, че новата Denza N7 Официално пусната на пазара, има 4 модела 2024, пуснати този път. Като подобрен модел, новият Denza N7 има много подобрения по отношение на дизайна и конфигурациите, като въздушно окачване, лого на окачването на колелата и електрическо регулиране на задната седалка. Обхватът е добавен към предишните 630 км и 702 км от модел с 550 км. Осигурява ви повече възможности за избор.

„Излизане в морето | Европейският съюз най-накрая не успя да се развие. Тъй като Европейският съюз следва темпото на Съединените щати и увеличава тарифите за китайските трамваи, новата енергийна автомобилна индустрия на Китай активно търси решения през последните дни. Въпреки това, последните доклади от чуждестранните медии POLITICO дадоха блясък светлина на автомобилните компании в „хаоса“, който също е идея, застъпена от автора наскоро.

Миналия месец беше създаден 4-годишен IM, който най-накрая чакаше своя „светъл момент“. По това време IM L6 На пресконференцията преди продажбата съвместният изпълнителен директор на IM Liu Tao изглеждаше, че имитира маркетинговите процедури на индустрията за мобилни телефони, организира цялостна драма „Bench marking“ на конкурентни компании и многократно се присмиваше на Xiaomi „Има без истинска интелигентност“, „Дизайнът разчита на имитация“.