Китай Бензинови автомобили Производител, доставчик, фабрика

През декември 2008 г. първият в света plug-in хибриден автомобил, BYD F3DM, беше масово произведен в Xi'an BYD High-tech Industrial Park и се роди концепцията за "електричество на къси разстояния и петрол на дълги разстояния". Но по това време, поради незрялата технология на двигателя, NEDC от първото поколение DM технология, възприета от F3DM, имаше загуба на мощност от 10,7L, а топлинната ефективност на двигателя беше само 34%.

Като най-голямата производствена сила в света, Китай бързо се насочва към зелена и чиста енергия. Последните енергийни доклади показват, че страната се е ангажирала да внедри слънчева и вятърна енергия и се очаква да постигне целите си за чиста енергия за 2030 г. до края на този месец.

Преди няколко дни научихме от длъжностното лице, че Light EV ще стартира на 14 февруари 2025 г. Предварителните поръчки за новия модел вече са започнали. Този автомобил е официално разположен като "чисто електрическо превозно средство", което поддържа външни функции на изпускане и седалка с плоски сгъваеми функции, а оформлението на пространството е много гъвкаво.

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Очаква се цялата времева линия да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.

Наскоро Harmony Intelligent Mobility официално пусна официалните изображения на Shangjie H5 в Ceramic White. Позициониран като SUV със среден размер, новото превозно средство е оборудвано със системата за усъвършенствана помощ на Huawei ADS 4. Той ще се отвори за предварителни поръчки на 25 август, ще направи своя официален дебют на потребителите на автомобилното изложение в Ченду през 2025 г., стартиращо на 29 август, и ще завърши старта и доставката си в рамките на септември.