Китай Чисто електрически камион Производител, доставчик, фабрика

На 1 август Gu Huinan, бранд мениджър на Hyper, обяви, че отвъдморската версия на Hyper SSR, първата масово произвеждана супер кола в Китай, официално е слязла от поточната линия. Оттогава китайските суперавтомобили постигнаха първия си масов износ, а китайските автомобилни марки отново направиха солидна крачка към света, записвайки още един крайъгълен камък в историята на автомобилното развитие на Китай.

На 2 септември 2025 KIA K5 беше официално пуснат на пазара с общо 4 модела на цени между $18 640 и $25 306. Новият автомобил е подобрен в конфигурацията за интелигентност, безопасност и комфорт, а конфигурацията на настоящия модел от най-висок клас е допълнително децентрализирана.

30 ноември, официален преглед на Peng автомобил 1 декември ще пусне Peng X9 8-местна версия, чакайки един ден Мислех, че наистина 8-местна версия, не мислех, че така наречената "8-местна версия" е надстройката на пътническата седалка. 1 декември, Peng автомобил официално съобщение, ще бъде Peng X9 пътнически седалка ъпгрейд, "хардуер може също OTA". Хардуерът може също и OTA'. Преди надграждането пътническата седалка на Xiaopeng X9 е с електрическо регулиране в 4 посоки; след надграждане пътническата седалка на Xiaopeng X9 става електрическо регулиране в 12 посоки, нова 2-посочна настройка на височината на седалката, 2-посочна настройка на ъгъла на наклона на възглавницата, 4-посочна лумбална опора на седалката и нова седалка с 10-точков масаж.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!

Преди няколко дни научихме от официален представител, че новите L6 EM-i и L7 EM-i са започнали подготовка за производство и са планирани да бъдат пуснати за предварителна продажба около Пролетния фестивал и се очаква да кацнат в дилърите в януари.

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Очаква се цялата времева линия да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.