Китай Вагон Производител, доставчик, фабрика

Наскоро научихме от официалното съобщение за Пекин Hyundai, че чисто новата изцяло електрическа платформа SUV на Пекин Hyundai-Elexio ще дебютира на 7 май. Съдейки по текущите изображения на тийзър, цялостният дизайн на превозното средство е много пълноценен. Като чисто нов изцяло електрически продукт, служителят не използва именуването на серията „Ioniq“ (Ioniq).

В последния брой на каталога на Министерството на промишлеността и информационните технологии беше публикувана снимка на Trumpchi S7, а колата преди това направи своя дебют на автомобилното изложение в Гуанджоу. В комбинация с предишни новини, новият автомобил е базиран на платформата GAC Trumpchi EV+, осигуряваща хибридна мощност и мощност с разширен пробег, оборудвана с електрическо задвижване на четирите колела и има пробег от повече от 1000 км.

На 27 май Avatr официално пусна новия си среден SUV - Avatr 07 повече официални снимки. Разбираемо е, че Avatr 07 е третият сериен автомобил по технологията Avatr, позициониращ SUV със среден размер, в сравнение с Avatr 11 и Avatr 12, новият автомобил ще има две мощностни форми: версия с разширен пробег и чисто електрическа версия. Очаква се да бъде на цена от порядъка на $35,714-$50,000. В момента MIIT е завършил декларацията и ще бъде включен в списъка най-скоро през третото тримесечие.

„Излизане в морето | Европейският съюз най-накрая не успя да се развие. Тъй като Европейският съюз следва темпото на Съединените щати и увеличава тарифите за китайските трамваи, новата енергийна автомобилна индустрия на Китай активно търси решения през последните дни. Въпреки това, последните доклади от чуждестранните медии POLITICO дадоха блясък светлина на автомобилните компании в „хаоса“, който също е идея, застъпена от автора наскоро.

През декември 2008 г. първият в света plug-in хибриден автомобил, BYD F3DM, беше масово произведен в Xi'an BYD High-tech Industrial Park и се роди концепцията за "електричество на къси разстояния и петрол на дълги разстояния". Но по това време, поради незрялата технология на двигателя, NEDC от първото поколение DM технология, възприета от F3DM, имаше загуба на мощност от 10,7L, а топлинната ефективност на двигателя беше само 34%.

Електрическият седан Zeekr 007GT разполага с 800V платформа с едномоторни RWD (310kW) и опции с двойно мотор AWD (475kW). Снабден със 75kWh или 100kWh батерии (LFP/Ternary Lithium), той предлага четири варианта на обхват до 825 км.