Китай автомобили Производител, доставчик, фабрика

Научихме от длъжностното лице, че новото микро електрическо превозно средство под марката Zhidou——Rainbow е официално пуснато на пазара, като за новата кола са пуснати общо 5 конфигурации. Новата кола осигурява интелигентен и сладък стилен дизайн, а конфигурацията е относително основен.

Наскоро Zhao Changjiang, генерален мениджър на подразделението за продажби на DENZA, каза в социалните си медии, че всички са поканени да гласуват за името на седана DENZAZ9GT, като имената включват "DENZAZ9" и "DENZAZ9L".

Колкото повече местна нова енергия се произвежда, колкото повече казват критиците на местните автомобили, толкова по-многословни са те. Точно както древните дворцови алхимици тълкуват небесните явления, домашна нова енергия прелетя, някои анализатори казаха, че това е далеч напред, някои казаха, че това е цветен телевизор за хладилник, а някои казаха, че това е данък IQ. Но в Централна Азия, на 4000 километра от нас, новите енергийни превозни средства на Китай са изправени пред напълно различна ситуация.

Честото бързо зареждане на електрически превозни средства може да доведе до стареене на батерията. Въз основа на лабораторни експерименти и задълбочено разбиране на стареенето на литиево-йонната батерия, учените отдавна знаят, че честото зареждане с високо напрежение ускорява разграждането на батерията и загубата на обхват. Но как да преведем лабораторната наука в литиево-йонни батерии за електрически превозни средства?

Започвайки с „Песен L“, вярвам, че ще почувствате, че BYD, който е добър в „прагматизма“, е започнал да разбира романтиката.

Електрическият седан Zeekr 007GT разполага с 800V платформа с едномоторни RWD (310kW) и опции с двойно мотор AWD (475kW). Снабден със 75kWh или 100kWh батерии (LFP/Ternary Lithium), той предлага четири варианта на обхват до 825 км.