Китай Превозно средство с електрическо задвижване Производител, доставчик, фабрика

Във вторник вечерта (21-ви) местно време Китайската търговска камара на Европейския съюз излезе с изявление за официалния акаунт на X, в което се казва, че е научила от вътрешни източници, че Китай може да обмисли увеличаване на временната тарифна ставка за вносни автомобили с двигатели с голям работен обем.

На 27 май Avatr официално пусна новия си среден SUV - Avatr 07 повече официални снимки. Разбираемо е, че Avatr 07 е третият сериен автомобил по технологията Avatr, позициониращ SUV със среден размер, в сравнение с Avatr 11 и Avatr 12, новият автомобил ще има две мощностни форми: версия с разширен пробег и чисто електрическа версия. Очаква се да бъде на цена от порядъка на $35,714-$50,000. В момента MIIT е завършил декларацията и ще бъде включен в списъка най-скоро през третото тримесечие.

На 2 ноември бяха официално пуснати на пазара Avita 12 версия с разширен обхват и модифицирани модели с чисто електрическа версия, като бяха пуснати общо 6 модела.

Наистина сме изненадани да видим толкова интересен пикап през 2024 г. Г-н Лей Джун на конференцията Xiaomi SU7 прекара много време, за да представи предния багажник на Xiaomi SU7 и успешно свърза голям преден багажник, интеграция и напредък заедно, от действителната употреба, предният багажник има много сценарии за използване . Но очевидно предният багажник не е само за автомобили или SUV и сега първият пикап с преден багажник в Китай най-накрая дойде.

От официалните източници научихме, че 2025 г. Dongfeng Peugeot 508 (Параметри | Запитване) ще стартира на 17 март, като новият автомобил се очаква да претърпи предимно корекции на конфигурацията. За справка, настоящият 508L има три модела в продажба, с ценови диапазон от 163 700 до 207 700 юана.

Това сътрудничество се върти около диверсифицираните продукти на интелигентната платформа за интелигентна кабина на Hyundai Motor Group, която има за цел да засили всеобхватната конкурентоспособност и бизнес мащаба на Hyundai на китайските и глобалните пазари чрез споделяне на изгодни ресурси. Той ефективно ще подобри внедряването на стратегията на SDV (софтуерно дефинирано превозно средство) на Hyundai. Освен това, сътрудничеството ще се разпростира до дълбокото сътрудничество между индустрията-академия. Чрез индустриални и ориентирани към услугите университетски партньорства, трите страни ще споделят информацията за индустрията, пазара и авангардни технологии, допълнително интегрират ресурсите на индустриалната верига, разгръщат синергичния иновационен потенциал и стимулират бързото итерация и комерсиализация на интелигентни технологии за превозни средства.