Китай Хибридно електрическо превозно средство Производител, доставчик, фабрика

Като първи продукт на Xiaomi, SU7 се позиционира като спортен седан със спортен екстериор и високо технологичен интериор. Версията с един двигател има 299 конски сили, докато версията с два двигателя има 673 конски сили, с пробег от 668-800 км. Ето обобщение на характеристиките на SU7:

Наскоро, според съобщения в местните медии, Chery ще пусне нова нова енергийна марка превозно средство през третото тримесечие на тази година. Името на марката може да е "Yueji", а първият модел ще бъде официално пуснат на пазара до края на годината.

По това време японската Nikkei-BP извърши цялостен демонтаж на уплътнение на BYD и публикува книга, описваща подробно процеса на демонтиране. Издателството разглоби печата на осем части, включително купето на автомобила, батерията, силовото предаване, електронните контролни съоръжения и вътрешните компоненти.

Преди няколко дни се сдобихме с набор от снимки на реални автомобили на версията на Denza Z9 GT Darth Vader от интернет платформата. Този автомобил реализира независимо задвижване с три двигателя и е оборудван с технология за завиване на задните колела. В допълнение, Zhao Changjiang, генерален мениджър на Denza, който току-що управлява модела, каза, че скоро ще проведе техническа конференция за Denza Z9 GT и едновременно с това ще започне предварителна продажба.

Наскоро бяха изтекли официалните изображения на Volvo ES90 (параметри | запитване), а новият автомобил е готов да дебютира на 5 март. ES90 ще сподели архитектурата SPA2 с EX90, позиционирайки се като водещ чист електрически седан. Това превозно средство ще въплъти концепцията за дефинирани от софтуера автомобили, превръщайки се в модел Volvo с най-силната основна изчислителна мощност до момента, като обхвата на шофиране се очаква да достигне 700 км.

Това сътрудничество се върти около диверсифицираните продукти на интелигентната платформа за интелигентна кабина на Hyundai Motor Group, която има за цел да засили всеобхватната конкурентоспособност и бизнес мащаба на Hyundai на китайските и глобалните пазари чрез споделяне на изгодни ресурси. Той ефективно ще подобри внедряването на стратегията на SDV (софтуерно дефинирано превозно средство) на Hyundai. Освен това, сътрудничеството ще се разпростира до дълбокото сътрудничество между индустрията-академия. Чрез индустриални и ориентирани към услугите университетски партньорства, трите страни ще споделят информацията за индустрията, пазара и авангардни технологии, допълнително интегрират ресурсите на индустриалната верига, разгръщат синергичния иновационен потенциал и стимулират бързото итерация и комерсиализация на интелигентни технологии за превозни средства.