Китай Бензин Тежкотоварни камиони Производител, доставчик, фабрика

На 4 август Zhu Huarong, председател на Changan Automobile, каза, че версията с разширен обхват на AVATR 11 и AVATR 12 ще бъде пусната официално през септември. В същото време версиите с разширен обхват и чисто електрическите версии на AVATR 07 също ще бъдат пуснати на пазара през септември.

Като заместващ модел на настоящия модел на текущия Tayron, той е изграден върху MOB evo. Междуосието е с 60 мм по-дълго от сегашния модел, достигайки 2791 мм. Като глобален модел, той носи името Tayron на европейския пазар вместо Tiguan Allspace. И ще бъде пуснат като Tiguan на пазара в Северна Америка.

Новият модел е позициониран като компактен SUV, използващ чисто електрическа система. Целият модел, представен на най-новия дизайнерски език, разделените фарове със затворена предна част придават на новия автомобил атрибут на превозно средство с нова енергия. Предната броня също така разполага с двоен сегментен отвор за разсейване на топлината, който добавя малко спортна атмосфера.

Новият модел добави 《Peace Elite》IP на играта, която се основава на туристическата версия AWD с 2.0t+7DCT, което предоставя персонализиран избор за потребителя.

Версията с 602 км дълъг обхват Max ще бъде увеличена до 615 km, а версията с 710 km дълъг обхват Max ще бъде увеличена до 725 km, като двата модела ще бъдат на цена съответно 186 800 RMB и 198 800 RMB. Long Range Max Edition е оборудван с единичен двигател с 245 к.с. и 60,7kWh батерия, докато Ultra Long Range Max Edition е оборудван с единичен двигател с 313 к.с. и батерия от 76,3kWh.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!