Китай светът на седаните Производител, доставчик, фабрика

Преди няколко дни XPENG Motors официално пусна шпионски снимки на XPENG P7+, който преди това се появи в каталога на Министерството на промишлеността и информационните технологии с вътрешно кодово име F57. В комбинация с предишни новини, P7+ е първият модел от новото поколение хардуерна платформа за автономно шофиране на XPENG, с дължина повече от 5 метра и междуосие от 3 метра, и ще бъде пуснат официално през четвъртото тримесечие.

През 2023 г. BYD влезе в 10-те най-големи автомобилни компании в света за първи път с рекордни продажби от 3,02 милиона единици и също така днес е световен лидер в автомобилите с нова енергия.

Колкото повече местна нова енергия се произвежда, колкото повече казват критиците на местните автомобили, толкова по-многословни са те. Точно както древните дворцови алхимици тълкуват небесните явления, домашна нова енергия прелетя, някои анализатори казаха, че това е далеч напред, някои казаха, че това е цветен телевизор за хладилник, а някои казаха, че това е данък IQ. Но в Централна Азия, на 4000 километра от нас, новите енергийни превозни средства на Китай са изправени пред напълно различна ситуация.

Новият модел добави 《Peace Elite》IP на играта, която се основава на туристическата версия AWD с 2.0t+7DCT, което предоставя персонализиран избор за потребителя.

Може би средата не беше подходяща по това време. През следващите години всички тези китайски марки се отказаха от идеята да правят спортни автомобили. Едва през 2016 г. пред хората се появи друг китайски спортен автомобил, а именно Qiantu K50. Спортната кола в този момент вече не може да се сравнява с онези автомобили, които идват в обратната посока.

Днес искам да говоря с вас за гореща тема в автомобилния кръг напоследък - 2025 BYD Seal EV. Тази кола е новият фаворит на BYD. Чух, че той не само осигурява 800V високоволтово бързо зареждане, но също така е оборудван с лазерен радар, а началната цена може да е по-малко от $28050!