Китай Бензинови пикапи Производител, доставчик, фабрика

Преди няколко дни се сдобихме с набор от снимки на реални автомобили на версията на Denza Z9 GT Darth Vader от интернет платформата. Този автомобил реализира независимо задвижване с три двигателя и е оборудван с технология за завиване на задните колела. В допълнение, Zhao Changjiang, генерален мениджър на Denza, който току-що управлява модела, каза, че скоро ще проведе техническа конференция за Denza Z9 GT и едновременно с това ще започне предварителна продажба.

„Излизане в морето | Европейският съюз най-накрая не успя да се развие. Тъй като Европейският съюз следва темпото на Съединените щати и увеличава тарифите за китайските трамваи, новата енергийна автомобилна индустрия на Китай активно търси решения през последните дни. Въпреки това, последните доклади от чуждестранните медии POLITICO дадоха блясък светлина на автомобилните компании в „хаоса“, който също е идея, застъпена от автора наскоро.

Hongqi HS5 е първият луксозен SUV B-класа на марката Hongqi. Той ще бъде официално представен на 5 ноември.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Очаква се цялата времева линия да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.

Електрическият седан Zeekr 007GT разполага с 800V платформа с едномоторни RWD (310kW) и опции с двойно мотор AWD (475kW). Снабден със 75kWh или 100kWh батерии (LFP/Ternary Lithium), той предлага четири варианта на обхват до 825 км.