Китай Електрическо превозно средство Производител, доставчик, фабрика

BYD лятото, моделът беше позициониран като среден до голям MPV.

Преди няколко дни Hongmeng Zhixing официално пусна първата предварителна версия на Zunjie, която е официално наречена Zunjie S800 и е планирана да бъде официално пусната на 26 ноември. Новият автомобил преди това беше оценен лично на автомобилното изложение в Гуанджоу и позиционирането му като голям седан от милионна класа, насочен към Maybach S-класа. Според предишни новини новата кола ще бъде пусната в продажба преди пролетта на 2025 г., а вторият модел на Zunjie ще бъде пуснат в края на 2025 г.

В последния брой на каталога на Министерството на промишлеността и информационните технологии беше публикувана снимка на Trumpchi S7, а колата преди това направи своя дебют на автомобилното изложение в Гуанджоу. В комбинация с предишни новини, новият автомобил е базиран на платформата GAC Trumpchi EV+, осигуряваща хибридна мощност и мощност с разширен пробег, оборудвана с електрическо задвижване на четирите колела и има пробег от повече от 1000 км.

Новият автомобил възприема товарско тяло, разположено е като чист електрически малък SUV, е оборудван с литиево-железен фосфатен батерии и има пикова мощност от 135kW за задвижващия мотор. Според предишни новини, автомобилът е вътрешно с кодово име S32 и се очаква да бъде произведен на платформата за Quantum Architecture 3 и се очаква официално да бъде стартиран през второто тримесечие на тази година.

Наскоро Volvo официално пусна най -новите тийзър изображения на EX60, разкривайки някои подробности от задната част на автомобила. Новият автомобил е позициониран като SUV със среден размер, изграден върху чисто новата изцяло електрическа платформа SPA3 EV и ще бъде стартиран през 2026 г. Освен това, след като EX60 удари пазара, XC60 ще продължи да се продава.

Това сътрудничество се върти около диверсифицираните продукти на интелигентната платформа за интелигентна кабина на Hyundai Motor Group, която има за цел да засили всеобхватната конкурентоспособност и бизнес мащаба на Hyundai на китайските и глобалните пазари чрез споделяне на изгодни ресурси. Той ефективно ще подобри внедряването на стратегията на SDV (софтуерно дефинирано превозно средство) на Hyundai. Освен това, сътрудничеството ще се разпростира до дълбокото сътрудничество между индустрията-академия. Чрез индустриални и ориентирани към услугите университетски партньорства, трите страни ще споделят информацията за индустрията, пазара и авангардни технологии, допълнително интегрират ресурсите на индустриалната верига, разгръщат синергичния иновационен потенциал и стимулират бързото итерация и комерсиализация на интелигентни технологии за превозни средства.