Китай Камион Производител, доставчик, фабрика

На 16 март получихме повече информация от официалния източник на третата марка на NIO, Firefly, за първия му компактен автомобил - Firefly. Превозното средство е оборудвано с нов стил на колела, което го прави по -рафиниран като цяло. Междувременно автомобилът вече е започнал предварителни продажби с предварително продажба цена от 148 800 юана и е готов да се удари на пазара този април. Освен това, официалното издание включваше политики за продажба: „Flickering Firefly Gift“ предлага отстъпка от 2000 Yuan на покупната цена с депозит от 199 юана; „Ексклузивният подарък на Firefly“ позволява на потребителите на марката NIO и Ledao да се ползват от ексклузивни предимства, включително 30 000 точки при доставка на превозни средства, като потребителите на ES8 Edition издават 50 000 точки.

Спомняме си преди 70-те години на миналия век производителите на автомобили правеха колите си по-големи, както по размер, така и по обем, от страх хората да не кажат, че са малки. По-късно дрънка няколко петролни кризи, пътната среда също е все по-претъпкана, колата като цяло става по-малка. Въпреки това през последните години, с търсенето на покупки на автомобили и промените във формата на енергия, колата става все по-голяма и по-голяма. Петметров седан, голям брой SUV, MPV, е голяма талия. Но размерът на колата назад, размерът на пътя никога не може да се върне назад, така че завоите, страничното паркиране се превърнаха в проблем. За да засегнат директно потребителите тази болезнена точка, преди известно време вписването на Denza Z9GT crab mode като фокус на рекламата за продуктовата точка, много по-малко опитни автомобилни ентусиасти смятат, че тази функция е твърде готина, е най-голямата автомобилна индустрия на 21-ви век изобретение! Но наистина ли е изобретен през 21 век? Не е задължително!

Тъй като все повече и повече китайски компании за нови енергийни автомобили разширяват своя пазар в Европа, напредналите и евтини електрически превозни средства от Китай навлизат в Европа, а президентът на Европейския съюз Фон дер Лайен каза, че Европейският съюз е готов да наложи наказателни мита върху вноса на китайски автомобили.

Според новините от AECOAUTO на 4 юни Министерството на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма на Япония съобщи на 3 юни, че Toyota, Honda, Mazda, Yamaha и Suzuki са извършили измама при кандидатстване за сертифициране за производство на превозни средства.

Наскоро от официалните източници научихме, че Aito M8 е планирано да стартира през април. Преди това превозното средство беше планирано да дебютира на автомобилното изложение в Шанхай през април, да се продаде през май и да започне доставки през юни. Предполага се, че цялата времева линия може да бъде преместена нагоре. За справка, Aito M9 е на цена между 469 800 и 569 800 юана, докато Li L9 е на цена между 409 800 и 439 800 юана. Очаква се цената на Aito M8 да бъде много близка до тази на Li L9, създавайки пряка конкуренция.

Вечерта на 14 юни Dongfeng Motor официално обяви официалното пускане на пазара на Dongfeng Yipai eπ 008. Тази кола се загрява от началото на тази година. След много публични изяви и акценти, тази нова кола най-накрая пусна официалното си пускане днес.